Генератор ALB1997

Descriere

Генератор
ALB1997

=

Bosch 0124655025, 0124655028, 0124655243, 0124655244, 0124655597, 0124655598, 0986049820, 0986082930, 1986A00517, 1986A00974, 1986A00997

Cargo 114528, 115496

CAS CAL10607AS, CAL10607RS

Delco Remy DRA0242

HC-PARTS CA1997IR

HELLA 8EL738212291

Iskra 11209658, AAN8244, IA9456

KRAUF ALB1997AN, ALB1997DD, ALB1997DS, ALB1997KL, ALB1997LK, ALB1997NW, ALB1997UX, ALB1997YX, ALB6997AN, ALB6997NW, ALB9871UX

MAHLE MG804

MAN 51261017278, 51261017283, 51261017287, 51261017296, 51261017314, 51261017315, 51261019278, 51261019283, 51261019296, 51261019314

Motorherz ALB1997RB, ALB1997WA

Prestolite 860812, AVI147S3021HD, AVI147S3103HD, AVI147S3107HD, AVI147S3119HD, AVI147S3203HD

WPS 20617N

ZAUFER 301N20017Z

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====