JCB

Шпилька крепления глушителя и ТНВД Dieselmax
JCB
320/07063, 320-07063

Болт это простое изделие крепёжное в форме стержня с наружной резьбой на одном конце, с головкой на другой сторон.
Соединяет детали между собой при помощи: Гайки (это крепёжное изделие с отверстием в виде резьбы, образующее разборное соединение. Является одним из видов метизов); или резьбового отверстия в одном из соединяемых изделий. Наиболее распространённым является болт с наружной шестигранной головкой.
Болты различаются по: форме, назначению, типу, шагу, и направлению резьбы, а так же по классу прочности, материалу и покрытию
Болты — используется на авто-технике различного назначения.

Шпилька крепления турбины для двигателя AK с треугольной стороны
JCB 3CX, JCB 4CX
02/291003, 02-291003, 02291003

Турбокомпрессор это основной компонент системы наддува воздуха в двигатель внутреннего сгорания.
Турбокомпрессор применяется для повышения мощности ДВС.
Данный агрегат повышает давление в впускной коллектор двигателя, обеспечивая подачу в камеры сгорания увеличенного количества топливно-воздушной смеси.
Сгорание происходит при более высокой температуре с образованием большего объема газов и к росту крутящего момента и мощностных характеристик двигателя.
Применение турбокомпрессора позволяет увеличить мощность двигателя до 50% и может достигать 120%.
Благодаря своей простоте, надежности и эффективности системы наддува находят самое широкое применение на всех типах транспортных средств с ДВС.

Шпилька крепления турбины RG с круглой стороны
JCB
02/291193, 02-291193

Турбокомпрессор это основной компонент системы наддува воздуха в двигатель внутреннего сгорания.
Турбокомпрессор применяется для повышения мощности ДВС.
Данный агрегат повышает давление в впускной коллектор двигателя, обеспечивая подачу в камеры сгорания увеличенного количества топливно-воздушной смеси.
Сгорание происходит при более высокой температуре с образованием большего объема газов и к росту крутящего момента и мощностных характеристик двигателя.
Применение турбокомпрессора позволяет увеличить мощность двигателя до 50% и может достигать 120%.
Благодаря своей простоте, надежности и эффективности системы наддува находят самое широкое применение на всех типах транспортных средств с ДВС.

Шпилька поддона AB
JCB
02/291075, 02-291075

Болт это простое изделие крепёжное в форме стержня с наружной резьбой на одном конце, с головкой на другой сторон.
Соединяет детали между собой при помощи: Гайки (это крепёжное изделие с отверстием в виде резьбы, образующее разборное соединение. Является одним из видов метизов); или резьбового отверстия в одном из соединяемых изделий. Наиболее распространённым является болт с наружной шестигранной головкой.
Болты различаются по: форме, назначению, типу, шагу, и направлению резьбы, а так же по классу прочности, материалу и покрытию
Болты — используется на авто-технике различного назначения.

Шпилька турбины
JCB JS160
02/800339, 02-800339, 8944762820

Турбокомпрессор это основной компонент системы наддува воздуха в двигатель внутреннего сгорания.
Турбокомпрессор применяется для повышения мощности ДВС.
Данный агрегат повышает давление в впускной коллектор двигателя, обеспечивая подачу в камеры сгорания увеличенного количества топливно-воздушной смеси.
Сгорание происходит при более высокой температуре с образованием большего объема газов и к росту крутящего момента и мощностных характеристик двигателя.
Применение турбокомпрессора позволяет увеличить мощность двигателя до 50% и может достигать 120%.
Благодаря своей простоте, надежности и эффективности системы наддува находят самое широкое применение на всех типах транспортных средств с ДВС.

Шпилька турбины
JCB JS160
02/801645, 02-801645

Турбокомпрессор это основной компонент системы наддува воздуха в двигатель внутреннего сгорания.
Турбокомпрессор применяется для повышения мощности ДВС.
Данный агрегат повышает давление в впускной коллектор двигателя, обеспечивая подачу в камеры сгорания увеличенного количества топливно-воздушной смеси.
Сгорание происходит при более высокой температуре с образованием большего объема газов и к росту крутящего момента и мощностных характеристик двигателя.
Применение турбокомпрессора позволяет увеличить мощность двигателя до 50% и может достигать 120%.
Благодаря своей простоте, надежности и эффективности системы наддува находят самое широкое применение на всех типах транспортных средств с ДВС.

Шплинт двигателя JCB
320/01528, 320-01528

Моторы для JCB — это двигатели внутреннего сгорания или гидравлические агрегаты, используемые для обеспечения работы машин. Они являются ключевым компонентом спецтехники, обеспечивая мощность для перемещения, работы навесного оборудования и выполнения других задач.
Основные типы моторов на JCB:
1. Двигатели внутреннего сгорания (ДВС):
• Используются как основные силовые агрегаты.
• Чаще всего это дизельные двигатели.
• Применяются на экскаваторах-погрузчиках, погрузчиках, телескопических манипуляторах и другой технике.
2. Гидравлические моторы:
• Преобразуют гидравлическую энергию в механическую.
• Используются для привода ходовой части (гусеничных моделей), стрел, ковшей и других механизмов.
Двигатели внутреннего сгорания JCB:
JCB использует как собственные двигатели, так и агрегаты других производителей (например, Perkins, Cummins).
1. Собственные двигатели JCB DieselMax:
• Особенности:
• Высокая мощность и топливная эффективность.
• Соответствие современным экологическим стандартам (Stage V, Tier 4 Final).
• Примеры моделей:
• JCB 444 DieselMax:
• Объем: 4.4 л.
• Мощность: 74–125 л.с.
• JCB EcoMax:
• Объем: 4.8 л.
• Мощность: до 173 л.с.
• JCB 430 DieselMax:
• Подходит для компактной техники.
2. Двигатели Perkins и Cummins:
• Используются в некоторых моделях JCB, особенно старых или крупных машин.
• Преимущества:
• Надежность.
• Доступность запасных частей.
Гидравлические моторы JCB:
1. Применение:
• Привод рабочих органов (стрелы, ковша, платформы).
• Ходовые моторы в гусеничных моделях.
2. Особенности:
• Высокий крутящий момент.
• Надежность в условиях тяжелых нагрузок.
3. Производители:
• JCB часто использует гидромоторы собственного производства или продукцию таких брендов, как Rexroth, Parker и Eaton.
Преимущества моторов JCB:
• Энергоэффективность: Снижение расхода топлива.
• Надежность: Двигатели JCB рассчитаны на работу в тяжелых условиях.
• Экологичность: Современные модели соответствуют строгим стандартам выбросов.
• Простота обслуживания: Хорошая доступность к основным узлам.
Признаки неисправностей моторов:
1. ДВС:
• Трудности с запуском.
• Нестабильная работа, снижение мощности.
• Повышенный расход топлива или масла.
• Посторонние шумы (стук, вибрация).
2. Гидромоторы:
• Снижение скорости или мощности.
• Утечки гидравлической жидкости.
• Перегрев.
• Шум или вибрации при работе.
Рекомендации по обслуживанию:
1. Регулярная диагностика:
• Проверяйте уровень масла, состояние фильтров и уплотнений.
2. Замена расходников:
• Фильтры и масло следует менять в соответствии с регламентом.
3. Использование качественного топлива и масла:
• Снижает риск поломок.
4. Контроль за гидравлической системой:
• Убедитесь в отсутствии утечек и правильной настройке давления.
Популярные модели JCB с двигателями:
• JCB 3CX/4CX (экскаваторы-погрузчики): Используют двигатели JCB DieselMax мощностью 74-109 л.с.
• JCB JS220 (гусеничные экскаваторы): Оснащены дизельными двигателями мощностью до 173 л.с.
• JCB 535-125 (телескопические погрузчики): Работают на двигателях JCB EcoMax.
Если вам нужно подобрать мотор для JCB или устранить неисправность, уточните:
• Модель машины.
• Тип мотора (ДВС или гидравлический).
• Признаки неисправности.