JCB

Форсунка JCB 17/927700

17/927700, 332/G6714, 17-927700, 332-G6714, 334/G9545N, 334-G9545N, 095000-5471, 334/G9545, 09500-5471, 095000-89000, 970950-0890, 970950-0547, 2901231000, 8973297035, 97780100

Топливная форсунка это элемент системы впрыска автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, работающего на топливе.
Отвечают за равномерную подачу горючей смеси и эффективное сгорание.
Форсунки примерно одинаковы, но в зависимости от типа мотора их конструкции рабочие характеристики различаются.

Форсунка 334/G9545. Denso: 09500-5471, 095000-89000, 970950-0890, 970950-0547

Isuzu: 2901231000, 8973297035, 97780100, Форсунки Hitachi 6HK1 Хитачи 09500-5471

4hk1 6hk1 Топливный Инжектор 09500-5471 Для Isuzu Комплект Для Ремонта Дизельного Двигателя
Топливный инжектор 332/G6714 334/G9545 для JCB JS290 JS200 JS220 JS240 JS330 JS330 JS330LC
DENSO 095000-5471 / ISUZU 2901231000 / JCB 17/927700 4HK1 COMMON RAIL INJECTOR JCB – 17/927700, 332/G6714, 334/G9545 DENSO – 095000-5471, 095000-89000
Инжектор дизельного топлива 8982843930 Isuzu 4HK1 6HK1
DENSO 095000-5471 / ISUZU 2901231000 / JCB 17/927700
Форсунка DLLA158P854 (970950 0547)
Форсунка DENSO 095000-5471/095000-5474/970950-0547 (Isuzu 4HK1 6HK1)
DENSO 095000-5471 / ISUZU 2901231000 / JCB 17/927700 4HK1 COMMON RAIL INJECTOR JCB – 17/927700, 332/G6714, 334/G9545 DENSO – 095000-5471, 095000-89000
Denso Nozzle Injector 4HK1 2-90123-100-0 97780100
Форсунка 8973297035 для двигателей Isuzu 4HK1, 6HK1. Применяемость: 200(3)-330 (3). Аналоговые номера: 8973297032, 8982843930, 8981518370, 9709500-547

Форсунка JCB
320/06746, 320-06746

№1

Форсунка и распылитель двигателя
Форсунка – это устройство топливной системы, которое впрыскивает топливо в камеру сгорания или впускной коллектор двигателя.
Она обеспечивает точную дозировку и равномерное распределение топлива для эффективного сгорания.
Распылитель форсунки – это часть форсунки, которая отвечает за дробление топлива на мельчайшие капли, обеспечивая его эффективное смешивание с воздухом.
Виды форсунок:
1. Механические (дизельные) – работают под давлением ТНВД, открываются при достижении определенного давления.
2. Электромагнитные (бензиновые и дизельные) – управляются ЭБУ двигателя, открываются и закрываются по сигналу.
3. Пьезоэлектрические (современные дизельные системы Common Rail) – работают быстрее и точнее, улучшая эффективность сгорания.
Признаки неисправности форсунок:
• Двигатель троит или плохо запускается.
• Повышенный расход топлива.
• Черный, синий или белый дым из выхлопной трубы.
• Потеря мощности, нестабильная работа на холостом ходу.
===========

Топливная форсунка DELPHI 28258683 — это оригинальный электромагнитный инжектор системы Common Rail (тип DFI2.3), предназначенный для спецтехники JCB. Вторая часть вашего запроса (C24A2F8F) — это индивидуальный 16-значный (в данном случае указана его часть или конкретный пример) буквенно-цифровой код калибровки C2I, который генерируется на заводе или проверочном стенде.

Главное о совместимости и детали

Оригинальные кросс-номера JCB: 320/06833, 32006833, 320-06833, 320X06833.

Применяемость на технике: Гусеничные экскаваторы JCB JS200, JS210, JS220 (включая модификации T.A.B).

Модели двигателей: Дизельные моторы JCB DieselMax / Ecomax 448 объемом 4.8 литра (стандарты Tier 3, мощности уровня 172 л.с. / 129 кВт, маркировки TCAE, TCAE-129, ECONOMAX).

Используемый распылитель: Delphi L403PRD (или распылитель под номером 403).

Зачем нужен код C24A2F8F?

Данный шестнадцатеричный код содержит в себе точные параметры гидродинамических тестов конкретно этой форсунки. Так как механические допуски при производстве исчисляются микронами, каждая форсунка наливает топливо слегка по-разному.

Важное правило монтажа: При установке новой или отремонтированной форсунки на двигатель код C24A2F8F (или новый код из тест-плана) необходимо обязательно прописать в электронный блок управления (ЭБУ) автомобиля с помощью диагностического сканера. Если этого не сделать:

ЭБУ будет использовать старые калибровочные параметры.

Двигатель может работать неровно, троить или вибрировать.

Возрастет токсичность выхлопа, а бортовая телематика будет некорректно рассчитывать расход топлива.

Вам требуется купить новую/восстановленную форсунку, подобрать к ней ремкомплект (клапан мультипликатора, распылитель) или вы ищете способ её закодировать/прописать в систему?

Обращайтесь по номеру телефона +7-903-236-67-09 (+7-903-151-71-00) в компанию ООО Даг-Дизель!

№1

Форсунка и распылитель двигателя
Форсунка – это устройство топливной системы, которое впрыскивает топливо в камеру сгорания или впускной коллектор двигателя.
Она обеспечивает точную дозировку и равномерное распределение топлива для эффективного сгорания.
Распылитель форсунки – это часть форсунки, которая отвечает за дробление топлива на мельчайшие капли, обеспечивая его эффективное смешивание с воздухом.
Виды форсунок:
1. Механические (дизельные) – работают под давлением ТНВД, открываются при достижении определенного давления.
2. Электромагнитные (бензиновые и дизельные) – управляются ЭБУ двигателя, открываются и закрываются по сигналу.
3. Пьезоэлектрические (современные дизельные системы Common Rail) – работают быстрее и точнее, улучшая эффективность сгорания.
Признаки неисправности форсунок:
• Двигатель троит или плохо запускается.
• Повышенный расход топлива.
• Черный, синий или белый дым из выхлопной трубы.
• Потеря мощности, нестабильная работа на холостом ходу.

Форсунка JCB
320/A6648, 320-A6648, 320A6648, 28580673

№

Форсунка и распылитель двигателя
Форсунка – это устройство топливной системы, которое впрыскивает топливо в камеру сгорания или впускной коллектор двигателя.
Она обеспечивает точную дозировку и равномерное распределение топлива для эффективного сгорания.
Распылитель форсунки – это часть форсунки, которая отвечает за дробление топлива на мельчайшие капли, обеспечивая его эффективное смешивание с воздухом.
Виды форсунок:
1. Механические (дизельные) – работают под давлением ТНВД, открываются при достижении определенного давления.
2. Электромагнитные (бензиновые и дизельные) – управляются ЭБУ двигателя, открываются и закрываются по сигналу.
3. Пьезоэлектрические (современные дизельные системы Common Rail) – работают быстрее и точнее, улучшая эффективность сгорания.
Признаки неисправности форсунок:
• Двигатель троит или плохо запускается.
• Повышенный расход топлива.
• Черный, синий или белый дым из выхлопной трубы.
• Потеря мощности, нестабильная работа на холостом ходу.
===========

Форсунка JCB
320/A6670, 28588785. 320XA6670 320-A6670

Форсунка и распылитель двигателя
Форсунка – это устройство топливной системы, которое впрыскивает топливо в камеру сгорания или впускной коллектор двигателя.
Она обеспечивает точную дозировку и равномерное распределение топлива для эффективного сгорания.
Распылитель форсунки – это часть форсунки, которая отвечает за дробление топлива на мельчайшие капли, обеспечивая его эффективное смешивание с воздухом.
Виды форсунок:
1. Механические (дизельные) – работают под давлением ТНВД, открываются при достижении определенного давления.
2. Электромагнитные (бензиновые и дизельные) – управляются ЭБУ двигателя, открываются и закрываются по сигналу.
3. Пьезоэлектрические (современные дизельные системы Common Rail) – работают быстрее и точнее, улучшая эффективность сгорания.
Признаки неисправности форсунок:
• Двигатель троит или плохо запускается.
• Повышенный расход топлива.
• Черный, синий или белый дым из выхлопной трубы.
• Потеря мощности, нестабильная работа на холостом ходу.
===========

Форсунка JCB 333/E3953.

Применяется на экскаваторах JCB JS160, JS175, JS190, JS200,JS210, JS220, JS240, JS260 и других дизельных техниках
Доставка по всей России в день оплаты. До транспортных компании доставка – БЕСПЛАТНО

По всем другим вопросам напишите нам на вотсап или на почту .
Мы будем рады вам помочь

Форсунка JCB
333/H5268, 333-H5268

№

Форсунка и распылитель двигателя
Форсунка – это устройство топливной системы, которое впрыскивает топливо в камеру сгорания или впускной коллектор двигателя.
Она обеспечивает точную дозировку и равномерное распределение топлива для эффективного сгорания.
Распылитель форсунки – это часть форсунки, которая отвечает за дробление топлива на мельчайшие капли, обеспечивая его эффективное смешивание с воздухом.
Виды форсунок:
1. Механические (дизельные) – работают под давлением ТНВД, открываются при достижении определенного давления.
2. Электромагнитные (бензиновые и дизельные) – управляются ЭБУ двигателя, открываются и закрываются по сигналу.
3. Пьезоэлектрические (современные дизельные системы Common Rail) – работают быстрее и точнее, улучшая эффективность сгорания.
Признаки неисправности форсунок:
• Двигатель троит или плохо запускается.
• Повышенный расход топлива.
• Черный, синий или белый дым из выхлопной трубы.
• Потеря мощности, нестабильная работа на холостом ходу.
===========